Flüssigkeitsstände

Die CBF500 hat einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 8 Ventilen und einem Katalysator.

Motoröl

Den Motor anlassen und ein paar Minuten mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Den Motor abstellen und einige Minuten warten. Das Motorrad muss eben auf festem Boden stehen.

Öleinfüllverschluss/Ölmessstab öffnen, abwischen und wieder einführen, ohne ihn einzuschrauben.

Der Ölstand muss innerhalb der geriffelten Fläche liegen. Gegebenfalls Öl bis zur oberen Markierung nachfüllen.

Kühlflüssigkeit

Wenn der Zeiger über der C-Markierung steht, ist der Motor ausreichend warm. Die Betriebstemperatur liegt zwischen H und C.
Falls die H-Markierung erreicht wird, den Motor abstellen und den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter überprüfen.

Der Ausgleichsbehälter befindet sich unter dem Sitz, hinter der Antriebskette. Überprüfen Sie den Stand bei betriebswarmem Motor und senkrecht gehaltenem Motorrad. Bei Unterschreitung der LOWER Markierung Kühlmittelgemisch (50 % Frostschutzmittel, 50 % destilliertes Wasser oder mineralarmes Trinkwasser) bis zur UPPER Markierung auffüllen.
Nicht beim Kühlerdeckel nachfüllen, sondern nur beim Ausgleichsbehälter!

Bremsflüssigkeit

Siehe „Bremsanlage, Vorratsbehälter

Batterie und Sicherungen

Die Honda CBF500 besitzt eine wartungsfreie Batterie. Das Kontrollieren des Elektrolytstandes und das nachfüllen von destilliertem Wasser entfällt daher. Die Batterie befindet sich hinter dem rechten Seitendeckel.
Für die Batterielebensdauer ist es günstig, den Akku im Winter regelmäßig zu laden. Die Batteriepole sollen sauber und leicht eingefettet sein.

Die Sicherungen befinden sich unter dem Sozius-Sitz.

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Letzte Bearbeitung: 20.08.2011 15:27.

         

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