Richtig tanken

Die Betriebsanleitung und ein Aufkleber an der Tanköffnung sagen Ihnen, für welchen Kraftstoff der Motor Ihres Fahrzeugs ausgelegt ist.

Tanken Sie keine unnötig hohen Oktanzahlen!

Wenn Ihr Fahrzeug für Normalbenzin (91 Oktan) ausgelegt ist, können Sie zwar Superbenzin (95 Oktan) tanken – aber Sie tanken teurer, ohne eine entsprechende Leistung zu bekommen.

Kraftstoff aus den unterirdischen Behältern ist relativ kühl. Im Fahrzeugtank erwärmt sich der Sprit und dehnt sich aus. Tanken Sie daher nach dem automatischen Abschalten der Zapfpistole nicht weiter: Der Kraftstoff entweicht dann über die Tankentlüftung in die Umwelt, und ist vergebens eingefüllt worden – aber leider nicht kostenlos!

Tipps zum Bio-Diesel-Tanken

Bei Dieselmotoren bietet sich ein Umstieg auf Biodiesel („RME“) an. Biodiesel erzeugt bei der Verbrennung kaum Schwefelemissionen und weniger Ruß, Partikel und Kohlenwasserstoffe. Biodiesel wird außerdem aus nachwachsenden Rohstoffen (meistens Raps) produziert. Bio-Diesel ist biologisch abbaubar und reduziert dadurch die Gefahr für Boden und Grundwasser bei Transport, Lagerung und Anwendung.

Vergewissern Sie sich aber durch einen Blick in die Betriebsanleitung oder auch eine Anfrage beim Hersteller oder der Werkstatt, dass Ihr Fahrzeug Biodiesel verarbeiten kann: Ohne eine Freigabe ist nicht gewährleistet, dass spezielle Kraftstoffschläuche und Dichtungen eingebaut sind, die den im Vergleich zum Diesel aggressiveren Ökokraftstoff vertragen. Garantieansprüche erlöschen dadurch, und es können teure Reparaturen notwendig werden.

Falls in Ihrem Fahrzeug nachträglich eine Standheizung eingebaut worden ist, so informieren Sie sich bitte ebenfalls beim Hersteller des Gerätes über die Verträglichkeit mit RME.

Beachten Sie auch, dass herkömmlicher Biodiesel bei Temperaturen unter minus zehn Grad nicht verwendet werden darf.

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Letzte Bearbeitung: 10.05.2012 13:59.

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