Die Motorräder
Wir verwenden für die Ausbildung nur leicht zu fahrende Motorräder. Dazu gehört für uns
- Aufrechte Sitzposition
- Angenehme Sitzhöhe, sodass du mit beiden Beinen gut den Boden erreichst
- Kontinuierliche Gasannahme ohne plötzliche, unvorsehbare Leistungseskalation
- Komfortabeles Fahrwerk, das Fahrbahnunebenheiten bestmöglich schluckt (kein „sportliches“ Fahrwerk)
- Ausstattung mit ABS und – wenn vom Hersteller verfügbar – beheizbaren Griffen
Aus hygienischen Gründen können wir dir für deine Motorrad-Ausbildung keine Schutzkleidung borgen. Bitte nimm deine eigene Schutzausrüstung mit CE-zertifizierten Protektoren zu den Fahrstunden und zur Prüfung mit! Wir haben dir bei den Prüfungstipps für die Klassen A1, A2 und A ein paar Informationen zur erforderlichen Motorrad-Schutzkleidung zusammengestellt.
Honda CB650R
Die Spitzenleistung des Vierzylinder-Reihenmotors mit 649 cm3 Hubraum liegt bei 95 PS (70 kW), das Drehmoment beträgt max. 64 Nm. Die Anti-Hopping-Kupplung macht das Hochschalten einfach, während die Honda Traktionskontrolle (HSTC) die Traktion am Hinterrad sicherstellt. Das Zweikanal-ABS gewährleistet sichere Kontrolle bei nassen und trockenen Bedingungen. Das digitale LCD-Cockpit hat eine Gang- und Schaltanzeige.
Die Sitzhöhe der Honda CB650R beträgt 81 cm, das Eigengewicht beträgt fahrfertig und vollgetankt 202 kg.
Honda CB650R Test des Motorradmagazins
Honda CB650R Test von 1000PS
BMW R1150 GS Adventure
Die Sitzhöhe der BMW R1150 GS Adventure beträgt 90 cm, das Eigengewicht beträgt fahrfertig und vollgetankt 253 kg. Wenngleich dieses Motorrad zwar eher für den Fahrlehrer gedacht ist – es haben auch schon (zugegebenermaßen sehr talentierte) Fahrschüler damit die Prüfung gemacht.
BMW R1250 GS Adventure
Die Sitzhöhe der BMW R1250 GS Adventure beträgt 87 oder 89 cm, das Eigengewicht beträgt fahrfertig und vollgetankt 268 kg.
