Halt
- Du sollst dosiert zum definierten Ziel (Stangen, Markierung, ...) abbremsen
- Du sollst erst knapp vor der Markierung zum Stillstand kommen
- Du darfst den Motor nicht abwürgen
- Nach dem Halt musst du im ersten Gang wieder losfahren
- Dosiertes degressives Bremsen zum Anhalten (stark anfangen, schwach enden – ohne „Verneigen“ am Ende des Bremsvorgangs)
- Erreichen der nötigen Verzögerung
- Kein Nachhelfen mit Kupplung und Motor
- Endstellung des Kraftwagens knapp vor dem Ziel