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Bremsanlage

Anhänger mit einer höchsten zulässigen Gesamtmasse bis zu 3.500 kg können auflaufgebremst sein: sie bremsen erst, wenn der Anhänger auf das bereits langsamer werdende Zugfahrzeug aufläuft.


Auflaufbremse

Nachteile der Auflaufbremse:

  • Die Bremswirkung des Anhängers ist nicht fein dosierbar
  • Es ist keine gestreckte Bremsung möglich
  • Bergauf wirkt die Bremse wenig oder gar nicht
  • Bergab wirkt die Bremse dauernd (-> wenn notwenig, Kühlpausen einlegen!)

Für unsere Fahrschülerinnen und Fahrschüler haben wir in diesem Bereich ausführliche Erklärungen zu den bei der Fahrprüfung gestellten Anforderungen in Text und Bild zusammengestellt.

  • Kontrollen der Auflaufbremse

Für unsere Fahrschülerinnen und Fahrschüler haben wir in diesem Bereich zusätzliche Tipps in Text und Bild zusammengestellt.


Feststellbremse

Mit einem Hebel wird die Feststellbremse des Anhängers angezogen.

Für unsere Fahrschülerinnen und Fahrschüler haben wir in diesem Bereich ausführliche Erklärungen zu den bei der Fahrprüfung gestellten Anforderungen in Text und Bild zusammengestellt.

  • Kontrolle der Funktion

Reißseil-Bremse

Der Hebel der Feststellbremse ist mit dem Zugfahrzeug über ein Seil verbunden. Löst sich der Anhänger unbeabsichtigt während der Fahrt, wird durch das Seil die Feststellbremse angezogen, bevor es – wie der Name sagt – abreißt.

Für unsere Fahrschülerinnen und Fahrschüler haben wir in diesem Bereich ausführliche Erklärungen zu den bei der Fahrprüfung gestellten Anforderungen in Text und Bild zusammengestellt.

  • Wirkungsweise erklären